Vespa GTS Super 300 Euro 5
7,099.00€
Vespa s sodobnim pridihom, ki zagotavlja, da boste pritegnili pozornost kamorkoli greste, je to popoln skuter za voznike, ki želijo v vsak dan vnesti izvirnost, eleganco in veselje.
Opis
Ko sedite na sedežu svoje Vespe GTS Super, bodite pripravljeni pritegniti pozornost, kamor koli greste. Bleščeč krom v kombinaciji s čudovitimi pasteli in svetlimi barvami predstavlja paleto, ki se ujema tudi s sedežem in notranjostjo. To je Vespa, zasnovana tako, da ujame vaše srce na prvi pogled in nobena podrobnost ni prepuščena naključju.
300-kubični HPE Vespe GTS Super več kot upraviči svoje ime. Visokozmogljivi motor je opremljen s tehnologijo, ki zagotavlja izjemno zmogljivost in nizko porabo goriva. Enojni valjnik z največjo močjo 17,5 kW pri 8250 vrtljajih na minuto (23,8 konjskih moči) in največjim navorom 26,0 Nm pri 5250 vrtljajih na minuto je popolna rešitev, če med tekom po mestu radi prestavite stvari v višje prestave.
Zaradi nove analogne LCD instrumentne plošče, vžiga brez ključa, odpiranja sedeža na dolge razdalje in funkcije Bike Finder je Vespa GTS Super gladka in dobro opremljena spremljevalka na potovanju, vendar lahko spletete še močnejšo vez, če se odločite za namestitev Vespe MIA. Ta priročna aplikacija poveže vaš pametni telefon z elektroniko skuterja prek povezave Bluetooth in vam ponudi ekskluzivne funkcije, s katerimi bo vsaka vožnja zagotovo še bolj zabavna in spodbudna.
| GTS 300 HPE – tehnične specifikacije | |
| AGREGAT | hpe enocilindrični, 4 takt, 4 ventilski, electronic injection |
| ODPRTINA IN HOD | 75mm x 63mm |
| PROSTORNINA | 278 ccm |
| Max MOČ | 17,5 kW (23,8 HP) @ 8,250 rpm |
| Max NAVOR | 26 Nm @ 5,250 rpm |
| PRENOS MOČI | Enojna odmična gred (SOHC), 4 ventili |
| SISTEM GORIVA | Nov elektornski injektor PFI (Port Fuel Injection) |
| HLAJENJE | Tekočina |
| MAZANJE | Wet sump |
| ŠTARTER | Električni |
| SKLOPKA | Automatska centrifugalna sklopka z blažilci vibracij |
| MENJALNIK | CVT |
| OKVIR | Železni okvir z varjenimi ojačitvami |
| PREDNJE VZMETENJE | Enojna vilica z amortizerjem in vzmetjo |
| ZADNJE VZMETENJE | Dvojni hidravlični amortizer s 4 pozicijami preloada |
| PREDNJE PLATIŠČE | Lita aluminium alloy 3.00×12” – Tubeless 120/70-12″ |
| ZADNJE PLATIŠČE | Lita aluminium alloy 3.00×12” – Tubeless 130/70-12” |
| PREDNJA ZAVORA | Stainless steel disc, Ø 220 mm s hydraulic control – ABS/ASR |
| ZADNJA ZAVORA | Stainless steel disc, Ø 220 mm s hydraulic control – ABS/ASR |
| REZORVAR | 8,5 l (2 litre rezerve) |
| DOLŽINA/ŠIRINA/MEDOSNA/SEDEŽ VIŠINA (mm) | 1.980 / 765 / 1.380 / 790 |
| EURO STANARD | Euro 5 |
| PORABA (km/l) | 30,3 km/l |
| EMISIJE (CO2) | 75 g/km |
Dodatne informacije
| Barva | Rosso Coraggioso, Bianco Innocente, Nero Deciso |
|---|
